Mein neuer Katamaran

Durch glückliche Umstände bin ich nun wieder Besitzer eines neuen Katamarans mit Namen "Barrakuda".

Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie hier.

Euro-Viking

Segeln statt Saufen – Rudern statt Raufen

Sozial ausgegrenzte Jugendliche auf dem harten Weg zu einem sinnvollen Leben.

Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, ist es gut, ein Schiff zu bauen.

Jugendliche , dem Kindesalter entwachsen aber noch nicht erwachsen, ohne klare Zugehörigkeit zur Familie, einem Ausbildungsplatz, Arbeitsplatz oder einer positiven Freizeitgruppe. Sozial benachteiligt, belastet mit Drogen, übermäßigen Konsumangeboten, Links- oder Rechtsradikalismus und Straftaten, ohne Selbstwert und Selbstsicherheit, orientierungslos, antriebsarm und somit ohne Chance auf Eingliederung in unsere Gesellschaft. Für diese jungen Menschen hat Euro-Viking ein neues, erfolgreiches Konzept entwickelt.

Mit selbstgebauten Wikingerschiffen rudern und segeln Jugendliche aus vielen europäischen Nationen aus historisch verbürgten Wikingerrouten an Europas Küsten in Seen und Flüssen.
Die Reisen mit klar definierten Zielen und Aufgaben haben Expeditionscharakter und finden teilweise in unberührten Regionen statt.

Wir können die Windrichtung nicht ändern, aber die Segel richtig stellen

5 Wikingerschiffe und ein Team von Lehrern, Sportlern, Sozialarbeitern und Survivaltrainern  - ehrenamtlich oder hauptberuflich – stehen professionell den Jugendliche zur Seite, nehmen sie in eine internationale Gemeinschaft auf, die durch das Diktat der Natur und die Regeln einer Expedition  in eine völlig neue Lebenssituation gestellt werden.

Bisherige Haltungen und Einstellungen kommen schonungslos auf den Prüfstand. Sie erleben eine Wertewelt, die nicht verordnet oder debattiert, sondern im wahrsten Sinne des Wortes  „erfahren, errudert, erarbeitet“ wird.

Die Betreuer sind Vorbilder, d.h., sie verrichten die gleichen Tätigkeiten, die auch den Jugendlichen abverlangt werden, nämlich eine Strecke von 50 km zu rudern, um das Camp (den voraus-
gefahrenen Packwagen samt Zelten) zu erreichen.

Wir sitzen alle in einem Boot und nur gemeinsam sind wir stark

Am Anfang steht die Leistung – am Ende die Verantwortung. Motivation, Disziplin und Durchhaltevermögen sind Bestandteile von Leistung, und Leistung schafft Erfolg. Erfolg ergibt Anerkennung. Anerkennung macht selbstbewusst. Ein gutes Selbstbewusstsein ist die Voraussetzung, für sich und andere Verantwortung zu übernehmen.

Nach diesen Grundsätzen arbeitet  Euro-Viking  Knallhart und konsequent!
Euro-Viking ist eine Lebensschule, in der Lob und Anerkennung zum Alltag gehören.
Die Natur drückt der Expedition ihren Stempel auf und stellt hohe Anforderung wie Unterordnung und Respekt. Der Jugendliche lernt, dass Hindernisse, Zwänge und Grenzsituationen nur gemeinsam überwunden werden können

Seit 1998 bauten Jugendliche Wikingerschiffe und ruderten auf historischen Routen in 11 verschiedenen Ländern. Sümpfe,  Mückenschwärme, Wetterlaunen, teilweise wilde, unpassierbar scheinende Natur.

In 2 Sommern führte eine Extremreise auf der Handelsstrasse der Wikinger über die Flüsse Düna und Dnepr, von der Ostsee ins Schwarze Meer.
Die 9 m langen Schiffsnachbauten des norwegischen Gokstadfundes wurden bisher über 3.500 km nur mit Muskel- und Windkraft betrieben.

Burghard Pieske, Weltumsegler und Abenteurer, steht den Bootsführern  in allen  seemännischen Belangen zur Seite. Seine langjährige Erfahrung  als beamteter Lehrer gibt ihm die Kompetenz auf Jugendliche mit Problemen einzugehen.

Spendenquittungen können ausgestellt werden.

Adresse:
Euro-Viking e.V.
Schulweg 6
23911 Buchholz
Tel.: +49(0)4541-3155
E-mail: buchholz@euro-viking.eu
Web:     www.euro-viking.eu

Konto:
Euro-Viking e.V.
Kreissparkasse Ratzeburg
BLZ: 23052750

Spendenkonto: 4545

Unternehmen ANA-VARU

Im Sommer 2012 werden vor Heiligenhafen
weitere Testfahrten mit der Pazifischen Proa „ANA-VARU“ durchgeführt.

Damit das sensible Fahrzeug nach spektakulärer Kenterung des vergangenen Jahres besser in den Griff zu bekommen. Falls alles programmgemäß verläuft, geht die zerlegte Proa in einen Container und wird in die Inselwelt Mikronesiens verschifft. Der genaue Zielhafen steht noch nicht fest, da die Verhandlungen mit den Reedereien laufen.

Inhalt des Unternehmens ANA-VARU ist es, ohne jegliches modernes Navigationsgerät (also auch ohne Kompass), nur nach den Sternenpfaden durch den Pazifik zu segeln. Eine umfassende Auskunft über dieses Unternehmen erfolgt zu gegebener Zeit.